Установка усилителя и сабвуфера в авто в Кишиневе
Работа, от
999 лей
проводка отдельно
- Входит
-
- Скрытая прокладка кабелей под обшивкой
- Монтаж предохранителя и массы
- Монтаж и настройка
- Отдельно
- Проводка, усилитель и сабвуфер
Работаем по записи · Отвечаем в тот же день · консультация бесплатно
Установка усилителя и сабвуфера дает ощутимый бас и запас мощности. Сложность не в самом усилителе, а в питании и в месте для короба. Именно отсюда берутся системы, которые хрипят или сажают аккумулятор.
Расчет в конфигуратореУсилитель, или «усилок», не делает музыку лучше. Он делает ее громче без искажений. Разница слышна, когда громкость выше середины: где раньше хрипело, теперь играет громко и чисто. Сабвуфер добавляет глубокий бас. Динамики в дверях его не воспроизведут, какими бы хорошими они ни были.
При установке важно то, чего не видно. Силовой кабель идет прямо от аккумулятора, с предохранителем не дальше 30 сантиметров от клеммы. Перегородку между моторным отсеком и салоном он проходит через уплотнитель, а не в обход него. Минусовой провод (масса) крепится к металлу, очищенному от краски. Сигнальный кабель идет отдельно от силового. Иначе появляется свист, который растет вместе с оборотами двигателя.
Что входит в установку усилителя и сабвуфера
Цена в 999 лей — это стартовая цена работы. Проводка в нее не входит: силовой кабель, предохранитель и сигнальные кабели подбираются под усилитель. Они оплачиваются отдельно, как и оборудование.
-
Силовой кабель под ваш усилитель
Сечение кабеля подбираем по потреблению усилителя и длине трассы, а не по тому, что было под рукой. Проводка оплачивается отдельно.
-
Предохранитель у аккумулятора
Это обязательно. Без него кабель, перетертый вибрацией, может дать короткое замыкание прямо на аккумулятор.
-
Отдельные кабели для сигнала и питания
Так не появляется свист, который растет вместе с оборотами. Это самая частая проблема при установке на скорую руку.
-
Монтаж, который не съедает багажник
Усилитель — под сиденьем, за обшивкой или на стенке багажника. Короб делаем по размеру, чтобы осталось место для вещей.
-
Настройка по прибору
Мы не оставляем усилитель выкрученным на максимум. Так он хрипит и сжигает динамики. Поэтому настраиваем его по прибору и на слух.
Бренды, с которыми мы работаем
Как проходит установка: от питания до настройки
Работаем по записи, с одной машиной за раз. Срок называем в визитах, а не в днях работы мастерской, чтобы вы заранее знали, когда ее заберете.
- 01
Решаем, какой бас вам нужен
Бас, который слышно на улице, или чистый бас, который ложится под музыку. Это две разные конструкции, с разными коробами и усилителями. Поэтому сначала спрашиваем именно это.
- 02
Прокладываем кабели
Кабель от аккумулятора, предохранитель у клеммы, масса на чистом металле. Кабели идут вдоль штатных, под обшивкой, без проводов на виду.
- 03
Устанавливаем и настраиваем
Крепим усилитель там, где он сможет охлаждаться, ставим короб и настраиваем звук. Слушаем вместе и правим, пока не зазвучит так, как вы просили.
Гарантия: 12 месяцев на работу, до 24 месяцев на оборудование, в зависимости от производителя.
Сабвуфер в седане, хэтчбеке, универсале или кроссовере
читать
Тип кузова важен. В седане багажник — закрытый ящик, отделенный от салона задним сиденьем. Бас проходит в салон с трудом. Если не изолировать заднюю стенку и крышку багажника, половина уйдет в вибрацию металла. Поэтому для седана мы советуем сабвуфер с запасом и шумоизоляцию задней части.
В хэтчбеке, универсале или кроссовере багажник открыт в салон. Бас доходит до вас напрямую, поэтому хватит короба поменьше. Зато в таких машинах больше металла и больше шума от колес, а он заглушает как раз бас. Там шумоизоляция помогает больше, чем сабвуфер покрупнее.
Почему с некоторыми системами садится аккумулятор
читать
Дело не в усилителе, а в том, как его подключили и настроили. Усилитель, выкрученный слишком сильно, много потребляет и хрипит, а хрип сжигает динамики. Слишком тонкий кабель греется, усилитель получает мало тока и отключается.
Для больших систем мы проверяем и то, справится ли генератор. Если нет, скажем заранее, а не когда машина не заведется на парковке. Иногда решение — подходящий аккумулятор и кабель потолще. Иногда — система поменьше, и об этом мы скажем честно.
Вопросы об установке усилителя и сабвуфера
Сколько стоит установка усилителя с сабвуфером?
Работа стоит от 999 лей. В нее входят прокладка кабелей, монтаж предохранителя и массы, установка и настройка. Проводка в цену не входит. Силовой кабель, предохранитель и сигнальные кабели подбираются под усилитель. Они оплачиваются отдельно, как и усилитель, сабвуфер и короб. Сумму назовем под тот уровень, который вам нужен.
Я останусь без багажника?
Нет, если правильно подобрать размеры. Усилитель обычно встает под сиденье или за обшивку. Короб делаем под свободное место в багажнике или по форме, у стенки. Покажем, сколько места останется, еще до того, как что-то заказать.
Слышен свист, который растет с оборотами. Почему?
Это помеха от массы или от трассы кабелей. Сигнальный кабель проложен рядом с силовым, или масса прикручена к краске. Лечится переделкой массы и трасс. Это самая частая проблема при быстрой установке. Она связана с монтажом, а не с оборудованием.
Можно поставить только усилитель, без сабвуфера?
Да, это хороший выбор, если вас беспокоит хрип на большой громкости, а не нехватка баса. Усилитель дает дверным динамикам мощность, которой нет у магнитолы.
Сколько длится установка?
Обычно один визит, согласованный заранее. Если системе нужна еще шумоизоляция багажника или короб по форме, понадобится два визита. Срок назовем с самого начала.
В машине останутся дырки?
Нет. Кабель идет из моторного отсека в салон через штатный уплотнитель, где это возможно. Крепления делаем в незаметных местах, а заводская проводка остается нетронутой.
Запишитесь на установку усилителя в Кишиневе
Консультация и диагностика машины бесплатные. Скажем, что стоит делать и в каком порядке, даже если ответ — пока не стоит.
ул. Колумна, 184, Кишинев · рядом с Ultra Distribution
Еще в той же мастерской: замена динамиков, установка DSP-процессора и шумоизоляция. Цену для вашей машины можно посмотреть в конфигураторе, а все цены — в прайс-листе.