Сервис автозвука в Кишиневе,
по одной машине за раз

На любой консультации первый вопрос — что вы хотите почувствовать, когда закрываете дверь. Не о бюджете и не о марке, которую вам хвалили. Бывает «очень громко», а бывает «очень чисто», и строятся эти системы по-разному. Громкости нужны сабвуферы, толстые силовые кабели и металл, который не вибрирует. Четкости нужны подходящие динамики, звуковой процессор и настройка по микрофону. Их можно совместить, но что-то одно должно быть важнее. Если не решить это сразу, получится компромисс, который никого не устроит.

Второе решение — что из штатного оставить. Если у вас заводская аудиосистема, сначала выжимаем из нее все возможное, а не выбрасываем. Это дешевле, чем менять систему целиком, и часто этого хватает. Особенно на BMW, где настройки звука из памяти машины загружаются кодированием. Звук меняется, а мы при этом ничего не трогаем.

Третье — порядок. Почти никто не делает все сразу, и это нормально. Больше всего за каждый лей почти всегда дает один и тот же порядок. Сначала передние динамики и шумоизоляция дверей, потом усилитель, потом процессор. Если бюджет меньше, чем хотелось бы, мы покажем, с чего начать, а не посоветуем еще подкопить.

Настраиваем по приборам, а не на слух. Звук в машине измеряем специальным микрофоном на оборудовании Audison или Helix, в зависимости от системы. Микрофон показывает, что не так, а слух подсказывает, что приятно. В конце слушаем вместе вашу музыку, а не специально подобранные треки, которые хорошо звучат на чем угодно.